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小米玄戒 O100 原型机、AI Cube 真机首秀：自研芯片加持，内置 Xiaomi MiMo 端侧模型_我的网站

一 |     

    （新加坡讯）新加坡今年上半年发生71起致命车祸，73人丧命，其中45名死者是摩托车骑士或后座乘客。当地交警发布的数据显示，今年上半年的车祸数同比去年有所减少，从3543起减至3487起，但伤亡人数却从4593起增加至4702起。

二 | 罗弄泉于今年5月27日发生致命车祸，一名电单车骑士失控抛飞，疑撞上路沿后当场丧命。     8 月 25 日消息，小米玄戒芯片技术沟通会于 8 月 24 日下午举行，除了三款玄戒芯片，小米还展出了两款原型机。今日，小米集团合伙人、总裁，手机部总裁，小米品牌总经理卢伟冰晒出了玄戒 O100 原型机 —— 为端侧大模型而生的高速 AI 演示终端。卢伟冰介绍称，玄戒 O100 原型机采用玄戒 O3 与 O100 双芯协同计算，将传统手机影像模块取消、主板全部推翻重制，加入主动风冷散热系统，最高可支持 10 瓦功率的超强散热能力。此外，玄戒 O100 原型机内置 Xiaomi MiMo 端侧模型，实测可达每秒 295 Tokens 超高推理速度。注意到，另一款原型机为 Xiaomi AI Cube「Prototype」迷你主机，外观采用航空铝一体成型机身，33,874 个 CNC 精密镂空散热孔，可 150 瓦持续高性能释放。

三 | 机身内部，Xiaomi AI Cube「Prototype」将玄戒 O3、O100 与 D100 全面融于一身，配备 80GB 超大容量统一内存，部署 120B 大参数量模型与 3B 端侧模型，可进行快慢系统切换。不论前端开发还是复杂编程任务，都可在这台个人 AI 超级计算终端执行。（新明日报图） 上半年的致命交通事故共71起，死亡人数微增2.8%达73人。

四 | 小米官方用两台端侧 AI 原型机跑了几个 Demo case，效果如视频所示：在小米玄戒芯片技术沟通会现场也拍到了两款原型机的身影，更多图片如下：相关阅读：广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，包含外链的文章均包含本声明。另外，导致人员受伤的车祸减少了1.6%，但受伤人数却从去年同期的4522人增加至4629人。

五 | 除了伤亡人数增加，交警指出，涉及超速和酒后驾驶的致命车祸都有上升的趋势，且过去三年都如此。交警指出，弱势群体如摩托车骑士和后座乘客，以及年长行人依旧卷入过多车祸，令人关注。涉及摩托车的车祸同去年同期相比增加了3.3%，从2023年上半年的1841起，增加到1902起。摩托车骑士和后座乘客的死亡人数从32人激增到45人，受伤人数则从2050人增至2159人。

六 | 数据显示，上半年发生的车祸中，54.5%涉及电单车骑士和后座乘客，61.6%的致命车祸涉及摩托车骑士或乘客。这些车祸的三大导因分别为没有留意路况、没有掌控好电单车以及没小心切换车道。

闯红灯事故微跌　超速行驶增44.3%

    当地今年上半年的闯红灯事故微跌，从去年上半年的1万6524起减至1万6396起。涉及闯红灯的车祸也减至45起，相同的致命车祸也从7起减少至4起。不过，超速行驶的案件则激增至7万7773起，相较去年上半年的5万3906起跃升44.3%，部分原因或是针对超速驾驶的执法行动有所加强。交警在4月1日启动了部分红灯摄像机的测速功能，至今侦测逾5200起超速驾驶案件。

七 | 涉及超速驾驶的车祸虽减少到266起，不过同期的致命超速行驶案件则从13起增加到25起。酒后驾车导致车祸的案件也从88起增加到96起，其中致命车祸增加了一起。

41.4％年长者　违规过马路遇祸

    涉及年长者的致命车祸大幅减少，多数因违规过马路出车祸，但仍占行人死亡人数的42.9%。今年上半年涉及年长行人的车祸同比减少了22.1%，从去年同期的122人减少到95人，死亡人数和受伤人数也分别减少60%和18.7%。

八 | 虽然伤亡人数有所减少，但年长者仍占涉车祸身亡行人总数的42.9%，而有约41.4%的年长者在违规过马路时遇车祸。

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Published on:11:13:06